روش معکوس برای طراحی ایرفویل تکی و چندتائی

در این پروژه برای حل معکوس جریان بر روی ایرفویل از روش تابع جریان به صورت جریان تراکم ناپذیر، غیرچرخشی، غیرلزج(جریان پتانسیل) استفاده شده است . برای این منظور ابتدا روش حل را برای ایرفویل تکی تشریح نموده وسپس روش حل را برای ایرفویل دوتائی شرح می دهیم. در روش معکوس به دنبال یافتن هندسه ایرفویلی می باشیم که بتواند توزیع فشار خواسته شده را تامین نماید. لذا ماتریس ضرایب تاثیر که تابعی از شکل هندسی ایرفویل می باشد جزء مجهولات به شمار می رود. بنابراین جهت رسیدن به هندسه ایرفویل نهائی با این روش می بایست ماتریس ضرایب تاثیر مشخص باشند که برای این منظور ماتریس ضرایب اولیه را از هندسه یک ایرفویل متقارن به عنوان حدس اولیه مشخص می نمائیم. سپس با روش سعی و خطا ماتریس ضرایب تاثیر را برای هر سعی جدید با توجه به مختصات بدست آمده از سعی قبلی تصحیح می نمائیم، تا به هندسه ایرفویل مورد نظر برسیم. در ادامه ایرفویل دوتائی به روش معکوس را نیز حل می نمائیم یعنی با داشتن عبارت توزیع فشار برای ایرفویل اصلی و فلپ ، هندسه ای که بتواند توزیع فشار داده شده را تامین نماید به طریق ذکر شده بدست می آید. در انتها برای بررسی صحت نتایج بدست آمده، جوابها با نتایج حاصل از کتاب تئوری مقاطع بال و همچنین با روش van de vooren مقایسه شده است .